近日,由重庆市人民政府口岸和物流办公室、中国国际货运代理协会、跨欧亚交通运输协调委员会(CCTT)、东盟货代协会联合会(AFFA)主办,重庆市江津区人民政府承办的2023年陆海新通道跨欧亚供应链协同发展论坛暨国际货运展洽会在重庆举行,本次论坛从多式联运改革、咨询共商、合作招商三个主要方面更好助力江津区西部陆海新通道建设提质升级。(摘自:人民铁道)

货畅其流,汇聚经济增长新势能,是促进市场经济发展的重要推动力。为了有效统筹国内和国际市场,实现经济畅通循环、供应链强化、经济稳定增长的规划目标,西部陆海新通道发挥了积极的作用。通过“13+2”共建机制、整合班列和优势航线资源,以及提供海铁联运全程“一口价、一站式”服务等实际措施,西部陆海新通道已经实现了更高效便捷的运输服务。

西部陆海新通道的目的地已经覆盖全球107个国家和地区的300多个港口,运输品类多达640种,包括新加坡、日本、澳大利亚、德国等重要经济体。这为国内和国际市场的畅通循环提供了强有力的支持,为经济发展注入了强劲动力。

通过西部陆海新通道,货物和贸易能够更加便捷地在国内和国际之间流动。这不仅有助于提振经济发展的活力,还有利于促进资源配置的优化和市场的繁荣。同时,西部陆海新通道的发展也为西部地区的经济发展提供了新的机遇和动力,推动了西部地区的开放和融入国际经济。

在未来,我们期待西部陆海新通道继续发挥其重要作用,不断优化服务和提升运输效率,为国内外市场的畅通循环提供更好的支持。通过加强国际合作和优化物流网络,我们可以进一步提升经济增长的质量和效益,推动经济的可持续发展。货畅其流的目标将继续为我们的经济发展注入新的动力和活力。

(方雪君)